2020 ઓટો એક્સ્પોમાં, TATA મોટર્સે એક નવો સંપૂર્ણ-ઇલેક્ટ્રિક કોન્સેપ્ટ પ્રદર્શિત કરીને અમને બધાને આશ્ચર્યચકિત કર્યા, અને તેનું નામ સુપ્રસિદ્ધ ‘Sierra‘ SUV પર રાખ્યું. આનાથી એવી અટકળો શરૂ થઈ હતી કે ટાટા ખરેખર આવનારા વર્ષોમાં નેમપ્લેટને પુનર્જીવિત કરી શકે છે. જ્યારે ટાટા મોટર્સ આ બે વર્ષથી સિએરા EV વિશે મૌન છે, ઉત્પાદકે ગુરુવારે તેના અધિકૃત સોશિયલ મીડિયા હેન્ડલ્સ પર એક ટીઝર વિડિયો બહાર પાડ્યો, જેમાં સંભવિત પદાર્પણનો સંકેત આપ્યો.
ટીઝર વિડિયો વાહનના માત્ર ક્લોઝ-અપ શોટ્સ દર્શાવે છે, જેનું મોડેલ કયું હોઈ શકે તે નક્કી કરવું મુશ્કેલ બનાવે છે. આ ટીઝર કૅપ્શન સાથે આવે છે કે ‘Different is Electrifying, different is stunning, different is dynamic. અલગ શોધો.’ ટૂંકો વિડિયો એ પણ પુષ્ટિ કરે છે કે રહસ્યમય નવી ટાટા ઇલેક્ટ્રિક કાર 6 એપ્રિલ, 2022 ના રોજ તેની શરૂઆત કરશે.
જ્યારે લોકપ્રિય અભિપ્રાય કહે છે કે વાહન વાસ્તવમાં અપડેટેડ વર્ઝન હોઈ શકે છે અથવા તો Tata Nexon EVનું લેંગ રેન્જ વર્ઝન પણ હોઈ શકે છે, અમે અલગ થવાની વિનંતી કરીએ છીએ. લોંગ-રેન્જ ટાટા નેક્સોન EV ચોક્કસપણે કાર્ડ્સ પર છે અને આ મહિનાના અંતમાં પણ લોન્ચ થવાની અપેક્ષા છે, પરંતુ વિકાસની નજીકના સ્ત્રોત અમને જણાવે છે કે 6 એપ્રિલના રોજ અનાવરણ થનાર વાહન નેક્સોન EVનું નવું સંસ્કરણ નથી, અથવા તે બાબત માટે ટાટાના પોર્ટફોલિયોમાંથી કોઈપણ હાલની કાર. આ નવા વાહનને અલ્ટ્રોઝ અથવા ટિયાગોનું ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન હોવાનો પણ પ્રહાર કરે છે.
શું રહસ્ય વાહન વાસ્તવમાં સિએરા ઇવીનું ઉત્પાદન-તૈયાર સંસ્કરણ હોઈ શકે છે? અમે ચોક્કસપણે ઈચ્છીએ છીએ કે તે કેસ છે. નોંધ કરો કે ટાટા મોટર્સે હજુ સુધી આ અટકળોની પુષ્ટિ કરી નથી. ટીઝર વિડિયો કાર્બન ફાઇબર અથવા કાર્બન-ફાઇબર ફિનિશ્ડ પેનલ્સ પ્રદર્શિત કરતો હોય તેવું લાગે છે, જે સ્પોર્ટી ઉદ્દેશ્ય સાથેના વાહનને સંકેત આપે છે. જેમ ટાટા મોટર્સે હેરિયરના ત્રણ-પંક્તિ સંસ્કરણની રજૂઆત સાથે ભારતમાં સફારી નેમપ્લેટને પુનર્જીવિત કર્યું, તેમ કાર નિર્માતા વાસ્તવમાં સિએરાને પણ નવા અવતારમાં ફરીથી રજૂ કરી શકે છે.
Tata Sierra એ ત્રણ-દરવાજાની SUV હતી જે મૂળરૂપે 1991માં દેશમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી. તે ભારતમાં ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત થનારી પ્રથમ SUV હતી. સિએરા તેના સમય કરતાં ઘણી આગળ હતી, તે વાહનની સર્વોપરી ડિઝાઇન હોય જેમાં મોટી ફિક્સ્ડ આલ્પાઇન વિન્ડો સાથે બોસ જેવા બોક્સી આકારનો સમાવેશ થાય છે અને આગળની કોલેપ્સીબલ પેસેન્જર સીટ દ્વારા પ્રવેશ, તેમજ તેની ક્ષમતાઓ વૈકલ્પિક 4×4 સાથે આવી હતી. ડ્રાઇવટ્રેન
ટાટા સિએરાને ટાટા ટેલ્કોસ્પોર્ટ (સ્પેન) અને ટાટા ગુરખા (યુકે) તરીકે યુરોપમાં નિકાસ કરવામાં આવી હતી.
સીએરા મૂળરૂપે 2.0-લિટર કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ 483 DL ડીઝલ એન્જીન સાથે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી જે 68 હોર્સપાવર આપે છે. જોકે, 1997માં SUVના સેકન્ડ-જનન વર્ઝન સાથે ટર્બોચાર્જ્ડ વર્ઝન (483 DLTC) રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જેના કારણે પાવર આઉટપુટ લગભગ 87 એચપી સુધી વધ્યો હતો. બંને એન્જિન માત્ર 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાયેલા હતા.
Also Read : Xiaomi Redmi Watch 2 Lite: 10-પોઇન્ટ રિવ્યુ
શું નવી કાર Tata Sierra EV હશે કે સંપૂર્ણપણે નવી ઓફર જે અત્યાર સુધી રજૂ કરવામાં આવી નથી? અમને નીચેની ટિપ્પણીઓમાં જણાવો કે તમને શું લાગે છે કે Tata 6 એપ્રિલે કઈ ઇલેક્ટ્રિક કાર જાહેર કરશે!
