એર ઈન્ડિયા (Air India) હવે ટાટા (TATA)ની સાથે છે.એર ઈન્ડિયા સત્તાવાર રીતે ટાટાના પુત્રોને સોંપવામાં આવી
એર ઈન્ડિયા (Air India) એ ગુરુવારે ટાટા સન્સની પેટાકંપની, ટેલેસને એરલાઈનમાં તેના શેર ટ્રાન્સફર કર્યા સાથે સુકાન પર ગાર્ડમાં ફેરફાર જોવા મળ્યો.
“તમામ ઔપચારિકતાઓ પૂર્ણ થઈ ગઈ છે. એર ઈન્ડિયાના ડિસઈન્વેસ્ટમેન્ટ ટ્રાન્ઝેક્શન હવે બંધ છે. સરકાર દ્વારા ₹2,700 કરોડની વિચારણાની રકમ પ્રાપ્ત થઈ છે. શેર ટેલેસને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા છે. વિચારણાની રકમ પ્રાપ્ત થઈ છે અને તેથી નવા માલિક ટેલેસ છે. ₹15,300 કરોડનું દેવું સ્વીકારવામાં આવ્યું છે. નવું બોર્ડ હાલમાં તેની બેઠકનું સંચાલન કરી રહ્યું છે,” DIPAMના સચિવ તુહિન કે પાંડેએ પત્રકારોને જણાવ્યું હતું.
“આ પ્રક્રિયા પૂર્ણ થવાથી અમને સંપૂર્ણ આનંદ છે. એર ઈન્ડિયાને ટાટા ફોલ્ડમાં પાછી મેળવીને અમે ખૂબ જ ખુશ છીએ. અમે દરેક સાથે કામ કરવા આતુર છીએ,” ટાટા સન્સના ચેરમેન, એન. ચંદ્રશેખરને જણાવ્યું હતું.
આ સપ્તાહની શરૂઆતમાં, એરલાઈને તેની ક્લોઝિંગ બેલેન્સ શીટને અંતિમ સ્વરૂપ આપ્યું હતું અને તેને સમીક્ષા માટે ટાટાને મોકલી હતી.
ગુરુવારે સ્થાનાંતરણ સાથે, ટાટા દેશની ત્રણ એરલાઇન્સ અને ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં લગભગ 27% બજાર હિસ્સા પર નિયંત્રણ કરશે. અન્ય એરલાઇન્સ વિસ્તારા છે જેમાં ટાટાનો 51% હિસ્સો છે અને એર એશિયા જ્યાં તેમની પાસે 84% હિસ્સો છે.
ગયા વર્ષે ઓક્ટોબરમાં ટાટા સન્સની પેટાકંપની, ટેલેસ પ્રા. સરકાર દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલી ડિસઇન્વેસ્ટમેન્ટ પ્રક્રિયાના ભાગ રૂપે ₹18,000 કરોડના એન્ટરપ્રાઇઝ મૂલ્યને ટાંકીને લિમિટેડ દેવાથી લદાયેલી રાષ્ટ્રીય કેરિયર માટે વિજેતા બિડર તરીકે ઉભરી આવી હતી.
ટાટા એર ઈન્ડિયામાં 100% હિસ્સો ધરાવે છે, 100% તેની આંતરરાષ્ટ્રીય લો-કોસ્ટ આર્મ એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસમાં અને 50% ગ્રાઉન્ડ હેન્ડલિંગ જોઈન્ટ વેન્ચર, એર ઈન્ડિયા SATSમાં.
ટાટા ગ્રુપે સત્તાવાર રીતે એર ઈન્ડિયા (Air India) નો કબજો મેળવ્યો
ટાટા જૂથે ગુરુવારે સરકાર પાસેથી સત્તાવાર રીતે એર ઈન્ડિયાનો કબજો લઈ લીધો છે. ટાટા સન્સના ચેરમેન એન ચંદ્રશેખરને જણાવ્યું હતું કે, ટાટા જૂથમાં એર ઈન્ડિયાને પાછી મળવાથી અમે સંપૂર્ણ રીતે ખુશ છીએ.
નવી દિલ્હી: ટાટા જૂથે ગુરુવારે સરકાર પાસેથી સત્તાવાર રીતે એર ઈન્ડિયાનો કબજો લઈ લીધો છે. ટાટા સન્સના ચેરમેન એન ચંદ્રશેખરને જણાવ્યું હતું કે, “એર ઈન્ડિયાને ટાટા જૂથમાં પાછી મળવાથી અમને સંપૂર્ણ આનંદ થયો છે અને અમે તેને વિશ્વ કક્ષાની એરલાઈન બનાવવા માટે પ્રતિબદ્ધ છીએ.” શ્રી ચંદ્રશેખરન સત્તાવાર હસ્તાંતરણ પહેલાં વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીને પણ મળ્યા હતા. “એર ઇન્ડિયાના વ્યૂહાત્મક ડિસઇન્વેસ્ટમેન્ટ ટ્રાન્ઝેક્શન આજે મેનેજમેન્ટ નિયંત્રણ સાથે મેસર્સ ટેલેસ પ્રાઇવેટ લિમિટેડને એર ઇન્ડિયાના 100 ટકા શેરના ટ્રાન્સફર સાથે સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થયા છે. વ્યૂહાત્મક ભાગીદારની આગેવાની હેઠળ એક નવું બોર્ડ એર ઇન્ડિયાનો હવાલો સંભાળે છે.” ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ એન્ડ પબ્લિક એસેટ મેનેજમેન્ટ (DIPAM) સેક્રેટરી તુહિન કાંતા પાંડેએ જણાવ્યું હતું.
Air India ની છેલ્લા 10 વર્ષ ની માહિતી :
- ગયા વર્ષે ઓક્ટોબરમાં, સરકારે એર ઈન્ડિયાને Talace પ્રાઈવેટ લિમિટેડ — ટાટા ગ્રૂપની હોલ્ડિંગ કંપનીની પેટાકંપની — ને ₹18,000 કરોડમાં વેચી દીધી હતી.
- તે પછી, ટાટા જૂથને એક લેટર ઓફ ઈન્ટેન્ટ (LoI) જારી કરવામાં આવ્યો હતો, જે એરલાઈનમાં તેનો 100 ટકા હિસ્સો વેચવાની સરકારની ઈચ્છાનું સમર્થન કરે છે. ત્યારબાદ, કેન્દ્રએ આ સોદા માટે શેર ખરીદી કરાર (SPA) પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા.
- સોદાના ભાગરૂપે, ટાટા જૂથને એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસ અને ગ્રાઉન્ડ હેન્ડલિંગ આર્મ એર ઈન્ડિયા SATSમાં 50 ટકા હિસ્સો પણ સોંપવામાં આવશે.
- ટાટાએ સ્પાઈસજેટના પ્રમોટર અજય સિંહની આગેવાની હેઠળના કન્સોર્ટિયમ દ્વારા ₹15,100-કરોડની ઓફર અને ખોટ કરી રહેલા કેરિયરમાં તેના 100 ટકા હિસ્સાના વેચાણ માટે સરકાર દ્વારા નિર્ધારિત ₹12,906 કરોડની અનામત કિંમતને માત આપી હતી.
- જ્યારે 2003-04 પછી આ પ્રથમ ખાનગીકરણ હશે, ત્યારે એર ઈન્ડિયા ટાટા ગ્રૂપના સ્ટેબલમાં ત્રીજી એરલાઈન બ્રાન્ડ હશે — તે સિંગાપોર એરલાઈન્સ લિમિટેડ સાથે સંયુક્ત સાહસ એરએશિયા ઈન્ડિયા અને વિસ્તારામાં બહુમતી રસ ધરાવે છે.
- ટાટાને એર ઈન્ડિયાની વસંત વિહાર હાઉસિંગ કોલોની, નરીમાન પોઈન્ટ, મુંબઈ ખાતેની એર ઈન્ડિયા બિલ્ડીંગ અને નવી દિલ્હીમાં એર ઈન્ડિયા બિલ્ડીંગ જેવી બિન-મુખ્ય મિલકતો જાળવી રાખવાની તક મળશે નહીં.
- હાલમાં, એર ઈન્ડિયા સ્થાનિક એરપોર્ટ પર 4,400 સ્થાનિક અને 1,800 આંતરરાષ્ટ્રીય લેન્ડિંગ અને પાર્કિંગ સ્લોટ્સ તેમજ વિદેશમાં 900 સ્લોટ્સ પર નિયંત્રણ કરે છે.
- એરલાઇનના 141 એરક્રાફ્ટ જે ટાટાને મળશે, તેમાંથી 42 લીઝ પરના પ્લેન છે જ્યારે બાકીના 99 માલિકીના છે.
- છેલ્લા એક દાયકામાં, ખોટ કરતી એરલાઇનને ચાલુ રાખવા માટે રોકડ સહાય અને લોન ગેરંટી દ્વારા ₹1.10 લાખ કરોડથી વધુની રકમ ભેળવવામાં આવી હતી. હાલમાં, એર ઈન્ડિયાને દરરોજ આશરે ₹20 કરોડનું નુકસાન થઈ રહ્યું છે.
- ટાટાએ 1932માં ટાટા એરલાઈન્સની સ્થાપના કરી હતી, જે બાદમાં — 1946માં — એર ઈન્ડિયા તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું. સરકારે 1953માં એરલાઇન પર નિયંત્રણ મેળવ્યું હતું, પરંતુ જેઆરડી ટાટા 1977 સુધી તેના ચેરમેન રહ્યા હતા. 67 વર્ષ પછી એર ઈન્ડિયા ટાટાને સોંપવામાં આવશે.
